I øjeblikket er 70% af avancerede sammensatte produkter lavet af forpregs, der er stablet og helbredt. Prepregs er semi-færdigprodukter, der er opbevaret og ...
Velkommen til hjemmesiden Jiangyin Dongli New Materials Technology Co., Ltd.
Prepreg er en sammensætning af harpiksmatrix og forstærkning foretaget ved imprægnering af kontinuerlige fibre eller stoffer med harpiksmatrix under strengt kontrollerede forhold. Det er et mellemliggende materiale til fremstilling af kompositmaterialer.
I øjeblikket er 70% af avancerede sammensatte produkter lavet af forpregs, der er stablet og helbredt. Prepregs er semi-færdigprodukter, der er opbevaret og ...
For kompositingeniører, at vælge den korrekte fiberarkitektur fra Leverandører af kulfiber kludruller er en kriti...
Læs mereFor avanceret fremstilling skal du vælge den passende kulfiberkvalitet fra ** Leverandører af kulfiber kludruller ** er ...
Læs mereFellerståelse af markedet for Leverandører af kulfiber kludruller Markedsoversigt Den globale efterspørgsel efte...
Læs mereI en verden af højtydende kompositmaterialer er beslutningen mellem aramidfiber vs kulfiber spiller en central rolle i d...
Læs mereCarbon Fiber PrePreg er et sammensat materiale, der er forudindført med carbonfiber og harpiks (normalt epoxyharpiks), som har ekstremt høj styrke og stivhed, mens den opretholder en relativt let vægt. Dette gør det til et ideelt materiale til luftfartsfremstilling, især i dele, der skal forbedre strukturel styrke og reducere vægten. Sammenlignet med traditionelle metalmaterialer er carbonfiberkompositter lettere i vægt, men har højere styrke og stivhed, hvilket gør dem ideelle til let og høj ydeevne inden for luftfartsfremstilling.
I den traditionelle luftfartsfremstillingsproces tager manuelle operationer meget tid, og forbedring af produktionseffektiviteten har altid været industriens centrale mål. Den automatiserede lægningsteknologi og effektive hærdningsproces, der bruges af carbonfiberforpreg, kan forbedre produktionseffektiviteten i høj grad, reducere manuel intervention, forkorte produktionscyklusser og reducere arbejdsomkostningerne markant. Den automatiserede proces forbedrer ikke kun produktionsnøjagtigheden, men gør også støbningsprocessen med sammensatte materialer mere stabil og konsistent og sikrer derved kvaliteten og ydeevnen for hver komponent.
Holdbarheden og korrosionsmodstanden for carbonfiber forpreg er en af dens vigtigste fordele ved luftfartsfremstilling. Moderne flykomponenter er nødt til at betjene i lang tid under ekstrem temperatur, fugtighed og trykforhold, og carbonfiberkompositmaterialer kan opretholde stabil ydeevne i disse miljøer. Dens fremragende træthedsmodstand og korrosionsmodstand gør det muligt for luftfartskomponenter at arbejde stabilt i lang tid i mere alvorlige miljøer, hvilket reducerer hyppigheden af vedligeholdelse og udskiftning og reducerer driftsomkostningerne i høj grad. Den høje styrke og holdbarhed af carbonfiber forpreg hjælper med at forbedre flyets samlede pålidelighed, hvilket sikrer, at luftfartsselskaber kan reducere vedligeholdelsesomkostninger og nedetid.
Efterhånden som de globale miljøbeskyttelsesbehov fortsætter med at stige, søger luftfartsproducenter konstant måder at reducere kulstofemissioner og ressourceforbrug under design og produktion. Brug af kulfiberforpreg hjælper med at reducere vægten af flyet og derved forbedre brændstofeffektiviteten, reducere kulstofemissioner og fremme en mere miljøvenlig luftfartsindustri. Letvægtsdesign reducerer ikke kun energiforbruget, men opfylder også strenge miljøbestemmelser, samtidig med at luftfartsselskaberne forbedres konkurrenceevnen i Global Green Aviation Initiative.
Virksomheder som Jiangyin Dongli New Materials Technology Co., Ltd. spiller en vigtig rolle i denne transformation. Dongli fokuserer på forskning og udvikling og produktion af højtydende fiberkompositmaterialer med et præcist kontrolleret produktionsmiljø, herunder et klimakontrolleret værksted og et klasse 100.000 Cleanroom-område. Virksomheden kombinerer materiel innovation med ingeniørteknologi til at levere løsninger til tekniske områder såsom rumfart, bilproduktion og sportsudstyr. Gennem kontinuerlig teknologisk innovation og præcisionsfremstillingsprocesser har Dongli i høj grad forbedret produktionseffektiviteten og ydeevnen af carbonfiber forpreg, hvilket driver væksten af efterspørgsel efter kulfiberkompositter i luftfartsfeltet.
Når 2025 nærmer sig, vil anvendelsen af carbonfiber forpreg i luftfartsindustrien indlede en mere udbredt forfremmelse. Med den kontinuerlige fremme af automatiseringsteknologi og materialevidenskab vil carbonfiber prepreg blive brugt i vid udstrækning i produktionen af flere flykomponenter, herunder vigtige strukturelle dele, såsom flyselægninger, luftplader og motorkomponenter. Det forventes, at carbonfiber -prepreg i 2025 vil blive et af kernematerialerne til flysdesign og -produktion, yderligere fremme af letvægt, forbedring af brændstofeffektivitet og forbedring af den samlede ydelse.
Dongli New Materials Målet er at udvide sin globale indflydelse, forbedre sine forsknings- og udviklingskapaciteter og fortsætte med at levere banebrydende løsninger til globale partnere.
de kommende år vil Dongli fortsætte med at yde betydelige bidrag til branchen gennem utrættelig innovation og samarbejde. Vi er forpligtet til at udvikle banebrydende teknologier, der ikke kun forbedrer produkternes ydeevne, men også driver sociale fremskridt. I takt med at branchen udvikler sig, forbliver vi dedikerede til at skabe effektive og bæredygtige løsninger og stræber efter at være en betroet partner, der hjælper virksomheder med at nå deres fulde potentiale i et hurtigt skiftende globalt miljø.