specialfremstillet Cykelstel i kulfiber
Hjem / Produkt / Specialformede dele / Sportsudstyr / Cykelstel i kulfiber
  • Cykelstel i kulfiber
  • Cykelstel i kulfiber
  • Cykelstel i kulfiber
  • Cykelstel i kulfiber
  • Cykelstel i kulfiber
  • Cykelstel i kulfiber
  • Cykelstel i kulfiber
  • Cykelstel i kulfiber
  • Cykelstel i kulfiber
  • Cykelstel i kulfiber
  • Cykelstel i kulfiber
  • Cykelstel i kulfiber

Cykelstel i kulfiber

Cykelstel i kulfiber består af lag af kulfiber (vævede kulfiberlag) indlejret i en epoxyharpiksmatrix. Kulfiberen giver den styrke, og harpiksen binder den sammen. De fleste stel er lavet af flere lag kulfiber/harpiksmateriale (kaldet "prepreg"), med forskellige kvaliteter og retninger taget i betragtning på forskellige steder i rammen.
Fordele:

  • Højt forhold mellem stivhed og vægt;
  • Forbedret formbarhed;
  • Kan støbes til aerodynamiske rørprofiler.
Kontakt os
omfang
Fremstillinger - Kulfiber
Bøjningsstyrke MPa 700-900
Trækstyrke MPa 300-400
Kompressionsstyrker MPa 150-250
Elasticitetsmodul GPA 200-300
Tætheder g/cm 3 1.8
MONOKOK · HØJ MODUL
Cykelstel i kulfiber
Monokok konstruktion ved hjælp af Toray T700, T800 og M40J kulfiber prepreg med EPS intern støbning. Stelvægtområde 850–1150 g (størrelse M, skivebremseversion). Layup-skema udviklet til anisotropisk stivhedsfordeling: hovedrørets laterale stivhed 120 N·m/° (EN 14781 standard), bundbeslag torsionsstivhed 180 N·m/° under 50 N·m momentindgang. Frafaldsjusteringstolerance ±0,5 mm, pres-fit BB86-skalkoncentricitet inden for 0,05 mm.
Vægt (M) 850-1150 g
BB stivhed 180 N·m/°
Gaffel offset 43–48 mm
Strukturelle fordele
  • Specifikt stivhedsforhold: 105–120 kN·m/kg, der overstiger aluminium 6061 (25 kN·m/kg) og stål (20–22 kN·m/kg) under samme masse.
  • Vibrationsdæmpning: Modal dæmpningskoefficient 0,025–0,035 ved 50–200 Hz, hvilket reducerer transmission af vejsnak til kontaktpunkter.
  • Slagfasthed: Faldtestydelse i henhold til EN 14766: ingen strukturelt brud efter 22 kg faldet fra 450 mm højde.
  • Korrosionsbestandighed: Upåvirket af sved, saltspray eller UV-eksponering (testet i henhold til ASTM B117, 500 timer).
Geometriske og layup-data
Kædestag længde 405–425 mm (afhængig af størrelse)
Hovedrørsvinkel 71°–73,5°
Nederste beslag fald 65–75 mm
Fibervolumenfraktion 58 % – 65 %
Antal lag (DT-område) 12-18 lag (0°/45°/90° orientering)
01
Mekanisk validering
Træthedstest i henhold til ISO 4210-6: 100.000 cyklusser ved 1.200 N belastning påført pedaler, ingen revneudbredelse. Hovedrørsstød: 18 kN statisk belastning uden fejl.
02
Overflade & finish
Mat UD, blank twill eller rå carbon-eksponeret finish. Klarlaktykkelse 40–60 μm, UV-stabil med gulning ΔE < 1,5 efter 500 timer QUV.
03
Kompatibilitet
Tilspidset hovedrør (1-1/8" til 1-1/2"), gevind BB86-92 eller T47 bundbeslag, fladmonteret skivebremse (160/140 mm rotor), gennemgående aksel 12x100/12x142 mm.
Applikationssegmenter
Road racing Endurance/Gran Fondo Grus all-road Banecykling E-cykelkonvertering (certificeret)
Maksimal ryttervægtgrænse
120 kg (inklusive gear) for vej-/grusvarianter; 150 kg for forstærket e-bike certificeret version.
Garantidækning for maling
2 år mod delaminering eller klarlakafskalning. Stenslag ikke dækket.
Di2/EPS intern routing
Kompatibel med Shimano Di2, SRAM AXS, Campagnolo EPS. Indvendige kanaler til 4 ledninger.
! ISO 4210-6 certificeret. Batch-serienummer for sporbarhed. Layup optimeret til 75 kg ryttervægt; tilpasning tilgængelig for stivhed tuning.
Om os
Jiangyin Dongli New Materials Technology Co., Ltd.
Jiangyin Dongli New Materials Technology Co., Ltd., etableret i 2018, er en professionel virksomhed, der beskæftiger sig med omfattende forskning, udvikling og produktion af højtydende fiberkompositmaterialer. Vi er... Kina Cykelstel i kulfiber Fabrikant og specialfremstillet Cykelstel i kulfiber fabrik. Virksomheden er beliggende i en 32.000 kvadratmeter stor industripark med et præcist kontrolleret produktionsmiljø, herunder temperaturstyrede værksteder og et renrum i klasse 100.000.
Som en fuldt integreret one-stop-fabrik kombinerer vi materialeinnovation med ingeniørteknologi for at betjene industrier som luftfart, bilindustrien og sportsudstyr. Vores kapaciteter omfatter forskning, udvikling og produktion af højtydende fiberstoffer (ved hjælp af vævning og prepreg-processer) samt produktion af kompositmaterialer ved hjælp af teknologier som autoklaver, RTM, RMCP, PCM, WCM og sprøjtning.
Æresbevis
  • Kvalitetsstyringssystem
  • Kvalitetsstyringssystem
Nyheder
Kontakt os
Hvorfor vælge Dongli??
  • Tilpassede og præstationsorienterede løsninger.

    Tilpassede højtydende løsninger til fiberkompositter omfatter: valg af passende fiber- og matrixmaterialer baseret på specifikke anvendelseskrav; optimering af strukturdesign for at opfylde mekaniske ydeevnestandarder; og anvendelse af forskellige fremstillingsprocesser, såsom manuel oplægning, resin transfer molding og prepreg molding, for at opnå effektiv produktion. Derudover udføres mekanisk ydeevnetestning for at verificere kompositmaterialets faktiske ydeevne og sikre, at det opfylder forudbestemte anvendelsesstandarder.

  • Den har en høj grad af modstandsdygtighed over for miljømæssig og driftsmæssig stress.

    Fiberkompositter har stærk korrosionsbestandighed, et højt styrke-til-vægt-forhold og fremragende bæreevne, og fungerer derfor godt i barske miljøer og under høj arbejdsbelastning.

  • Stærk brancheerfaring og støtte til teknologisk innovation.

    Vi fokuserer på kundernes behov, leverer skræddersyede løsninger og reagerer hurtigt på markedsændringer. Vores strenge kvalitetskontrolsystem og langsigtede stabilitet sikrer pålideligheden af vores produkter, hvilket gør dit valg mere informeret og pålideligt.